长江日报大武汉客户端2月23日讯（记者涂为 通讯员武建）2月23日18时，长江日报记者随市城建局巡查车，从常青路上三环，一路行驶到达武汉体育中心、二环线匝道路口，发现从长丰桥至白沙洲大桥双向6车道，一路畅通，仅有部分积雪堆在道路两侧。
“这是一场有关三环西的突击任务，2月21日夜间，我们接市低温雨雪冰冻灾害应急指挥部任务指令，市城建相关处室迅速成立突击队，紧急支援市三环线西段道路融雪除冰工作。”市城建局相关负责人告诉记者，从21日夜起，局内紧急分工后，迅速集结包含央企、国企、民企在内的9家企业，共同承担起2天3夜的三环西保通畅除冰雪战役。
“时间真的太紧了！我第一时间带领80个兄弟赶到了现场。”中铁大桥局七公司长丰桥提升改造项目经理黄羲钟告诉记者，在接到市城建局电线台撒融雪剂车辆，以及专业的除冰团队当晚赶到了三环西入口。
“三环西交通太重要了，长丰桥到白沙洲大桥这段环线，交通不能停，冰雪又必须除。”黄羲钟总结了一些除雪方法，先大量撒融雪剂，保三车道的中间车道畅通，同步成立应急小分队24小时待命，放置标志牌、锥形桶、大小铁铲等应急材料，利用人力和工具相结合，帮助因路面结冰出现堵车打滑等情况的司机脱离困境。另外，加速两侧道路的融雪进度，工人早晚班24小时值班，每天几乎用掉30吨融雪剂。“没办法，压力大每天睡不了几小时，可我是一名老党员，攻坚克难的时候我必须在，看着道路冰雪一点点减少，还是很有成就感的。”44岁的黄羲钟说完便转战到除雪现场，指挥最后的除雪运输工作。
记者在采访中，发现武汉市政环境工程公司副总许涛的声音特别嘶哑，但他依旧在现场努力沟通着。他的双手被冻得通红却毫不在意，哑着嗓子对记者解释说，任务太突然，协调的事情太多，嗓子今天已经好多了。记者从其他工作人员得知，许涛才打完吊针就回到了除冰现场。“这次我作为攻坚战总协调人，感谢市城建局的大力支持，如此短的时间协调了各大兄弟单位前来支援，除冰设备陆续来，如何统一分配、如何快速安排效率加倍，各大单位的人还不太熟悉，沟通协调必须人在现场，我才能安心。”连轴转的许涛笑称，有时候踩在雪地里踩久了，等脚冻麻后，才想起来原来是鞋子湿了。“大家伙都很给力，现在就是盯天气，只要不反复基本整个三环交通无压力了。”许涛说。
市城建局相关负责人表示，突击队按既定目标2天内完成双向清理出车行通道，沿路匝道上下通行均无障碍。23日晚10时，三环西北起长丰桥南至白沙洲大桥双向30公里沿线，将进行最后的桥面积雪清理运输工作。
三环西攻坚战共集结中建三局总承包公司、一公司、二公司、基建投公司，中铁十一局城轨公司、中铁大桥局七公司、武汉市政集团、汉阳市政集团、武汉杰仕行等9家在汉央企国企和民企近千人次，铲车等除雪清障车辆70余台次。“发扬城建铁军精神，攻坚保障，我们能在风雪中为市民保驾护航，感到非常自豪和满足。”市城建局相关负责人说。
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